Koenigsegg Gemera: un tricilíndrico híbrido, sin árbol de levas, para cuatro y con 1.700 Hp
Si el Salón de Ginebra estuviese funcionando, este definitivamente seria por lejos el mejor auto. Koenigsegg inventa la categoría Mega GT con un deportivo 2+2 que ofrece un nivel de ingeniería años luz a lo que podrían desarrollar las potencias del mundo motor.
Martes, 3 de marzo de 2020